A Ford apresentou, no Salão de Frankfurt, uma versão do Focus movida a eletricidade em forma de carro-conceito. Ela antecipa o que virá a ser um modelo de produção da marca, que deve chegar à Europa em 2013. O BEV, como foi batizado, não passou por grandes mudanças visuais, limitando-se a adotar um motor elétrico para garantir que nenhum poluente seja lançado à atmosfera.
O propulsor, desenvolvido pela Magna, gera 100 kW (136 cv), com torque de 32,4 kgfm. Ele é alimentado por baterias de íons de lítio, capaz de serem recarregadas em tomadas domésticas de 230 volts. Elas garantem 120 quilômetros de autonomia e necessitam de seis a oito horas para serem completadas. Para economizar energia, o hatch ainda traz o ar-condiciondo automático do Fusion Hybrid vendido nos EUA. A velocidade máxima é de 136 km/h.
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